Fiche produit
TOUS LES GRATTE-CIELS SONT DANS LA NATURE
214,50 MAD TTC
Auteur(s)
Cornille Didier
Éditeur(s)
Helium
Date de parution
22/03/2013
DISPONIBILITE
Disponible (En stock)
Descriptif
Résumé
Infos
Introduction
Depuis Babel, on a toujours construit des tours impressionnantes. Avec l'apparition de l'architecture de fer, dont la tour Eiffel est l'emblème, on a pu construire de plus en plus haut.
Le gratte-ciel est une invention urbaine américaine beaucoup plus récente. On en trouve aujourd'hui partout dans le monde.
Ce livre explique l'histoire de ces tours et gratte-ciel qui ont fait rêver tant d'architectes. Tu verras ce qu'ils ont mis au point pour les rendre hauts et légers, mais surtout solides et capables de vaincre la force du vent. Et, par-dessus tout, très beaux, pour mériter ta visite et te donner, pourquoi pas, l'envie d'y vivre un jour.
*
1889
LA TOUR EIFFEL
GUSTAVE EIFFEL
UNE TOUR TOUTE EN FER
324 MÈTRES
Ingénieur de formation, Gustave Eiffel (1832-1923) se spécialise dans la construction métallique et dirige plusieurs chantiers, comme celui du pont ferroviaire de Bordeaux. En 1867, il installe son entreprise à Levallois-Perret, près de Paris, et se lance dans la conception et la réalisation de projets audacieux.
Il réalise des ponts grandioses...
... comme celui de Porto (Portugal, 1877)...
... et celui de Garabit (France, 1884).
Il invente aussi l'armature géante de la statue de la Liberté d'Auguste Bartholdi, installée à New York en 1886.
Depuis Babel, on a toujours construit des tours impressionnantes. Avec l'apparition de l'architecture de fer, dont la tour Eiffel est l'emblème, on a pu construire de plus en plus haut.
Le gratte-ciel est une invention urbaine américaine beaucoup plus récente. On en trouve aujourd'hui partout dans le monde.
Ce livre explique l'histoire de ces tours et gratte-ciel qui ont fait rêver tant d'architectes. Tu verras ce qu'ils ont mis au point pour les rendre hauts et légers, mais surtout solides et capables de vaincre la force du vent. Et, par-dessus tout, très beaux, pour mériter ta visite et te donner, pourquoi pas, l'envie d'y vivre un jour.
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1889
LA TOUR EIFFEL
GUSTAVE EIFFEL
UNE TOUR TOUTE EN FER
324 MÈTRES
Ingénieur de formation, Gustave Eiffel (1832-1923) se spécialise dans la construction métallique et dirige plusieurs chantiers, comme celui du pont ferroviaire de Bordeaux. En 1867, il installe son entreprise à Levallois-Perret, près de Paris, et se lance dans la conception et la réalisation de projets audacieux.
Il réalise des ponts grandioses...
... comme celui de Porto (Portugal, 1877)...
... et celui de Garabit (France, 1884).
Il invente aussi l'armature géante de la statue de la Liberté d'Auguste Bartholdi, installée à New York en 1886.